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車床件加工順序的安排原則


  床件加工順(shùn)序的安排原則
  1、車床先粗後精原則:各個表(biǎo)麵的加工順序按照(zhào)粗加工葉半精加工_精加工_精密加工的順(shùn)序依次進行,逐步提高表麵的加工精度和(hé)減小表麵粗糙度值。
  2、車床基準麵先行原則:用(yòng)作精(jīng)基準的表麵應優先加工出來,因為定位基準的表麵越精確,裝(zhuāng)夾誤差就越小。車床由於倒40外圓是同(tóng)軸度的基準,所以應首先加工該表麵,再加工其他表麵。
  3、車床先主後次原則:零件的主要(yào)工作表麵、裝配基麵(miàn)應先(xiān)加工,從而能及早發現毛坯(pī)中主要表麵可能出現的缺陷。車床(chuáng)次要表麵可穿插進行,放在主要加工表麵加工到一定(dìng)程(chéng)度後、最終精加工之前進行。
  4、車床(chuáng)先近後遠原則:通常情況下,工件裝夾後,離(lí)刀架近的部位先(xiān)加工,離刀架(jià)遠的部位後加工,以便縮短刀具(jù)移動距離,減少空(kōng)行程時間,而且還(hái)有利於保持坯件或半成品的剮性,改善其切削條件。車床(chuáng)零件內孔,應先加工內圓錐孔,再加工φ30mm內孔,最後加工φ20mm內孔(kǒng)。
  加工的關鍵技術:
  車床件精密加工的關鍵技術車床件機床係統總體綜合設計技術。常規機床設計與製造,各環節技術上都有很大寬容度。超精密機(jī)床各環節基本都處於一種技術極限或臨界應用狀態,哪個環節稍考慮或(huò)處理不周,就會導致整(zhěng)體失敗。因此(cǐ),設計上需對機床係統整體和各部分技術有著非常全麵、深刻的了解。需依可行性,從整體最優出(chū)發,極其周詳(xiáng)地(dì)進行關聯綜(zōng)合設計。高剛性、高穩定機床本體結構設計、製造技術。特別(bié)是LODTM機床,由於(yú)機身大、自身重,承載工件重量變化大,任何微小的變形都會影響加(jiā)工(gōng)精度。結構設計除從材料、結(jié)構形式、工藝方麵達到要求,還須兼顧機床運行時(shí)的(de)可操作性。
  車床件超精密工件主軸技術。中、小型機床常采用空氣靜壓主軸方案。空(kōng)氣靜壓主軸阻尼小(xiǎo),適合高速回轉(zhuǎn)加(jiā)工應用,但承載能力較小。空氣靜壓主軸回轉精度可達0.05μm。LODTM機床主軸承載工(gōng)件尺寸、重量大,一般宜采(cǎi)用液體靜壓主軸。液體靜壓主軸(zhóu)阻尼大、抗振性好、承載力大,但液體靜(jìng)壓主軸高速發熱大,需采取液體冷卻恒溫措施。液體靜壓(yā)主軸回轉精(jīng)度可(kě)達0.1μm。為了保證主軸精度和穩定性,無論氣壓源、或液壓源都需恒溫、過濾和壓力精密控製處理。
  車床件高精度氣(qì)、液、溫度、振(zhèn)動等工作環境控製技術。機床隔振及水平姿態控製。振動對超精密(mì)加工的影響非常明顯,遠駛的汽(qì)車都有影響。機床隔振需采取(qǔ)特殊的地基處理和機床本體氣浮隔振複合措施。機床體氣浮隔振係統還(hái)需具備自動調平功能,以防止(zhǐ)機床加工中水平狀態變化對加工的影響(xiǎng)。對於LODTM隔(gé)振要求高的機床,隔(gé)振(zhèn)係統的自(zì)然頻率要求在1HZ以下。

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