精密零件加工常見的磨損類型主要包括跑合磨（mó）損、硬粒磨損、表麵疲勞磨損、熱狀（zhuàng）磨損、相變磨損和流體動力磨損這幾種。
跑合磨損是（shì）機械在（zài）正常載荷（hé）、速度及潤滑條件下出現的磨（mó）損（sǔn），這種磨損一般（bān）發展較慢，短期內對加工質量影響不大。
硬粒磨損是由於零件本身掉落的磨粒或者（zhě）由外界進入機床的硬粒，混入了加工區域，受到機械（xiè）切削或（huò）研（yán）磨，引起零件的破壞，這（zhè）對加工質（zhì）量的影響是（shì）比較嚴重的。
表麵疲（pí）勞磨損是機械在交變載荷的作用下，產生了微小裂紋或班點狀（zhuàng）凹坑，從（cóng）而造成零件的損壞。這類磨損通常與壓力大小、載荷特點、機件材料、尺（chǐ）寸等因素密切相關（guān）。
熱狀磨損是（shì）零件在摩擦過程中產生的熱量作用在零件上，使零件（jiàn）有回火軟化、灼化折皺等現象（xiàng）。這類磨損通常發生在高速和高壓的滑動摩擦中，磨損的破壞性比較大，並伴有事故磨損的性質。
腐蝕磨損是一（yī）種化學作用，即化學腐蝕造成磨損（sǔn）。當零件表麵與酸、堿、鹽類液體或有害氣體接觸時，就會受到化學侵蝕，或零件表（biǎo）麵與氧相結合生成易脫落的硬（yìng）而脆的金屬氧化物而使零件磨損。
相變磨損是零件長期在高溫狀（zhuàng）態下工作，零件表麵金屬組織晶粒受（shòu）熱（rè）變大，晶界四周被氧化，產生了細（xì）小（xiǎo）的間隙，使零件脆弱、耐磨性下降，從而造成的零件磨損。
